অনলাইন ডেস্ক
আগারগাঁও থেকেই মাথা তুলে দাড়িয়েছিল দেশের প্রথম মেট্রোর পিলারগুলো। গত কয়েক বছরে স্থাপিত হয়েছে ভায়াডাক্ট। ধীরে ধীরে পূর্ণাঙ্গ অবয়ব পেয়েছে মেট্রোরেল। এই অংশের নয়টি স্টেশনের অবকাঠামোও তৈরি হয়ে গেছে।
এ বছরের শুরুতে জাপান থেকে মেট্রোর সেটগুলো আসা শুরু হলে প্রতিটি ট্রেনের আলাদা ট্রায়াল রান হয়। এ পর্যন্ত সাত সেট ট্রেনের পরীক্ষায়মূলক চলাচল হয়েছে বছর জুড়েই। তবে লক্ষ্য ছিল উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত প্রথম পর্যায়ের পূর্ণাঙ্গ ট্রায়াল রান। সেটিই হবে রোববার (১২ ডিসেম্বর)।
যাত্রী নিয়ে চলাচলে প্রয়োজন আরও বেশ কিছু অবকাঠামো নির্মাণ ও পরীক্ষার। দিয়াবাড়ির ডিপো, নয়টি স্টেশন আর লাইন জুড়েই সেসবের কাজ চলছে জোরেশোরে। ২০২৩ সালের ডিসেম্বরেই উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশে যাত্রী নিয়ে চলবে মেট্রো। আগারগাঁওয়ে স্টেশনে যাত্রী নামার পর গন্তব্যে পৌছতে ব্যবস্থা থাকবে যানবাহনের।
ডিএমটিসিএল এর এমডি এম এ এন ছিদ্দিক বলেন, মেট্রো থেকে নেমেই যাত্রীরা বাস পাবেন, এছাড়াও থাকবে বিআরটিসি বাস। এ ব্যাপারে আমরা শীঘ্রই বিআরটিসি’র সাথে চুক্তি করবো।
মেট্রোর ভাড়ার প্রস্তাবনা এরই মধ্যে জমা দেয়া হয়েছে মন্ত্রণালয়ে। মেট্রোর নিরাপত্তায় স্বতন্ত্র পুলিস ফোর্স গঠনে ৩৫৭ জনের জনবল নিয়োগের প্রক্রিয়াও চলছে।
fblsk
পরবর্তী মন্তব্যের জন্য আপনার নাম,ইমেইল,ওয়েবসাইট ব্রাউজারে সংরক্ষণ করুণ
সম্পাদকঃ
বিডিবিএল ভবন ( লেভেল - ৮) ১২ কারওয়ান বাজার সি/এ, ঢাকা, বাংলাদেশ।
কপিরাইট © ২০২৪ পাওয়ার্ড বাই লালসবুজের কথা