অনলাইন ডেস্ক
আর ২০১৬ সাল থেকে পায়রা বন্দরের বহি:নোঙ্গরে চলছে পণ্য খালাস কার্যক্রম। এত দিন বন্দরে কোন টার্মিনাল না থাকায় মাদার ভ্যাসেল থেকে লাইটারেজ এর মাধ্যমে পণ্য খালাস করা হতো।
বর্তমানে পায়রা বন্দরে নির্মাণ করা হচ্ছে ৬৫০ মিটারের টার্মিনাল। পাশপাশি বন্দরের নাব্যতা সৃষ্টি করতে রামনাবাদ চ্যানেলে শুরু হয়েছে ক্যাপিটাল ড্রেজিং। এ ছাড়া বন্দরের টার্মিনাল থেকে ছয় লেনের সড়ক নির্মাণ এবং আন্ধারমানিক নদীর উপর চার লেনের সেতু নির্মানের কাজও শুরু হয়েছে। এর ফলে বন্দরের কাজে নতুন এক মাত্রা পাবে বলে মনে করেন বন্দর ব্যবহারকারীরা।
পায়রা বন্দরকে আধুনিক সুযোগ সুবিধা ও গভীরতম বন্দর করতে সার্বিক কার্যক্রম চলছে বলে জানিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। আগামী বছর জুন মাসে টার্মিনালের নির্মাণ কাজ শেষ হবে বলেও আশাবাদী তারা।
পায়রা বন্দরে কন্টেইনার পরিবহনের সুযোগ সৃষ্টি হলে বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটবে বলে মনে করেন সংশ্লিষ্টরা।
fblsk
পরবর্তী মন্তব্যের জন্য আপনার নাম,ইমেইল,ওয়েবসাইট ব্রাউজারে সংরক্ষণ করুণ
সম্পাদকঃ
বিডিবিএল ভবন ( লেভেল - ৮) ১২ কারওয়ান বাজার সি/এ, ঢাকা, বাংলাদেশ।
কপিরাইট © ২০২৪ পাওয়ার্ড বাই লালসবুজের কথা