অনলাইন ডেস্ক
রাজধানীর কুড়িল থেকে রূপগঞ্জের কাঞ্চন সেতু পর্যন্ত ১৪ কিলোমিটার সড়কটির নির্মাণ ব্যয় ১৪ হাজার কোটি টাকা। রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (রাজউক) অধীনে নির্মিত এই সড়কটির তদারকি ও নির্মাণ কাজ করেছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনী।
দেশের প্রথম ১৪ লেনের সড়ক এটি। আট লেনের এক্সপ্রেসওয়ের সঙ্গে থাকছে ৬ লেনের সার্ভিসওয়ে। সেইসাথে দুই পাশে ১০০ ফুটের পাড় বাঁধানো খাল। খালেরই দুইপাশেই রয়েছে সার্ভিস রোড।
সড়কটি চালু হওয়ার ফলে ঢাকা থেকে বৃহত্তর চট্টগ্রাম, সিলেটসহ দেশের পূর্বাঞ্চলে যাতায়াতের পথ আরও বেশি সুগম হবে।
অত্যাধুনিক এই এক্সপ্রেসওয়েতে নেই কোনো ধরনের স্টপওভার পয়েন্ট, সিগন্যালিং সাইন কিংবা অন্য কোনো প্রতিবন্ধকতা। ছোট, মাঝারি ও বড় সব ধরনের যানবাহন এখানে চলবে আপন গতিতে। ৬ থেকে ৭ মিনিটে গাড়ি বাধাহীনভাবে পার হবে সাড়ে ১৪ কিলোমিটার পথ। এ জন্য রাখা হয়েছে পাঁচটি অ্যাট-গ্রেড ইন্টারসেকশন। এতে দ্রুতগতির যানবাহনগুলো গতি না কমিয়েই লেন পরিবর্তন করতে পারে।
fblsk
পরবর্তী মন্তব্যের জন্য আপনার নাম,ইমেইল,ওয়েবসাইট ব্রাউজারে সংরক্ষণ করুণ
সম্পাদকঃ
বিডিবিএল ভবন ( লেভেল - ৮) ১২ কারওয়ান বাজার সি/এ, ঢাকা, বাংলাদেশ।
কপিরাইট © ২০২৪ পাওয়ার্ড বাই লালসবুজের কথা